Alquilar un auto para trabajar con apps: la apuesta de Autonomy que sedujo a 15.000 conductores en lista de espera

Quien maneja todos los días para una aplicación de transporte sabe lo que pesa no tener un vehículo propio: la nafta, el seguro, el service, los papeles al día y, sobre todo, la cuota de un crédito que muchas veces cierra la puerta antes de empezar. Ahí se mete Autonomy, una empresa que viene creciendo en silencio y acaba de dar un paso fuerte: captó 8 millones de dólares en una ronda serie A para ampliar el alquiler de autos destinados a choferes de plataformas digitales. La movida no es menor en un país donde acceder a un 0 km sigue siendo una pesadilla para buena parte de los trabajadores.

La propuesta tiene dos variantes. La primera es un alquiler semanal que ya está funcionando, con seguro, mantenimiento y todos los permisos incluidos en la cuota, de modo que el conductor no tiene que ocuparse de nada más que de manejar. La segunda es la que más llama la atención: un plan con opción a compra que, después de 48 meses de pagos, permite quedar como titular del vehículo. La diferencia de precio entre ambas modalidades ronda el 12 por ciento: la opción con titularidad sale, en términos simples, algo más cara que el alquiler simple, pero a cambio deja la puerta abierta a tener el auto propio.

La particularidad del sistema es cómo evalúa a los postulantes. En lugar de mirar el buró de crédito o pedir un garante, Autonomy rastrea la actividad del chofer dentro de las propias aplicaciones: cuántos viajes hizo, cuánto facturó, qué calificaciones le dejaron los pasajeros. “Nos concentramos más en la capacidad de generar ingresos futuros”, resumió José N. Trusso, fundador y CEO de la empresa. La lógica es directa: si la persona ya viene moviéndose en la plataforma y tiene buenos números, tiene sentido darle la herramienta para que siga trabajando, aunque no reúna los requisitos que pide un banco tradicional.