Bill Murray, el eterno Cazafantasmas, ahora vende camionetas eléctricas y, sinceramente, no me molesta

Acá me tienen, escribiendo sobre un comercial de camionetas. Dato insólito en pandemia de notas. Pero cuando me cuentan que Bill Murray vuelve a colgarse la mochila de protones, el panorama cambia: hay que sentarse a escribir. La marca de vehículos eléctricos Rivian acaba de activar una actualización de software con estética de Cazafantasmas en sus modelos R1S, R1T y la flamante R2, y para promocionarla tiró la casa por la ventana con un spot de 70 segundos donde Murray vuelve a ser el doctor Peter Venkman, ahora al volante de una R1S tuneada como el Ecto-1 original y rebautizada, con buen tino, Ecto-R1.

Qué trae la actualización, en cristiano

• Un minijuego llamado Mallow Mash que permite aplastar Mini-Pufts en la pantalla central del auto, porque a nadie se le ocurrió algo más útil y, claro, está perfecto que así sea.
• Temas visuales dedicados al fantasma Pegajoso y algunos huevos de pan dulce escondidos en el sistema, pensados para que el usuario los encuentre antes del 2 de noviembre, fecha en que vence la promo.
• Un modo Trick or Treat que dispara luces y sonidos de la franquicia cada vez que alguien disfrazado se acerca al vehículo, ideal para el que reparte caramelos sin tener que mover un dedo.
• Barras de luz exteriores e iluminación de cabina rediseñadas con onda Rayos de Neutrones y Trapa de Fantasmas, esa clase de detalles que a un geek le arruga una sonrisa.

¿Sirve para algo concreto? No. ¿Es innecesario? Probablemente. Pero acá aparece el instinto de Rivian, que ya mostró en otras oportunidades que entiende mejor que nadie cómo ganarse el corazón de los nostálgicos con billetera: lanzar software nuevo después de la compra. Esa es la verdadera noticia. Una automotriz que sigue agregando funciones a unidades ya vendidas, en lugar de pedirle al cliente que cambie de auto cada dos años para sentir que su inversión se mantiene viva. Eso, en la Argentina del dólar blue y la nafta imposible, suena casi a ciencia ficción.

Murray, mientras tanto, sigue haciendo de Murray. Tiene 75 años, una cara de circunstancias que ya es patrimonio cultural de la humanidad y el don de convertir cualquier cosa en chiste con solo pestañear. No aparece un director de cine famoso detrás de cámara (el spot lo firma la agencia in-house de Rivian), pero tampoco hace falta: él solito sostiene el chiste, se sube al Ecto-R1 con la misma cara de hartazgo aristocrático que tenía en 1984 y, francamente, uno termina creyéndolo. Es el truco de siempre: Murray puede vender desde una funeraria hasta un resort de golf sin despeinarse, así que una camioneta eléctrica le queda chica. O grande, según se mire.

¿La troupe completa? No. Los grandes ausentes son Dan Aykroyd, Harold Ramis (descartado por razones obvias) y Ernie Hudson, aunque el spot se guarda algún guiño simpático que los fans detectarán en el repost. La iniciativa también deja lugar para el debut del modelo R2 dentro de la saga: la R2 hereda la estética de la R1S en formato más compacto y es la primera en recibir este update desde su lanzamiento a principios de año. La marca confía en que el filón le dé combustible simbólico hasta fin de mes. Halloween eslovaco de marketing puro.

Uno, que es de guardar rencor a las licencias, deja pasar. Cuarenta años después, Murray sigue dando pelea con el mismo traje beige manchado de ectoplasma. Si una automotriz eléctrica entiende que el truco es apelar a la melancolía sin pedir un peso extra, algo estamos haciendo bien. Recomendación concreta para el lector: ponga el video, suba el volumen, y recuerde que el botón de encendido de cualquier auto eléctrico suena un poco menos solemne cuando uno imagina que arranca como la sirena del Ecto-1. Para próximos Sábados de Gloria, quiero el modo Poltergeist. Soñar no cuesta.