El chaqueño que rompió la maldición: Carabajal ganó en El Zonda y volvió a poner a Volkswagen en lo más alto

Te lo resumo en una sola imagen: el Zonda ardiendo bajo el sol sanjuanino y un pibe chaqueño, con la Nivus del Halcón, cruzando la bandera a cuadros mientras el calor te derretía la gorra en la tribuna. Esa es la postal que esperábamos hace dos décadas. Lucas Carabajal, 27 años, nacido en Resistencia, ganó su primera carrera en el TC2000 en apenas su quinta participación. Largó tercero, manejó con la cabeza fría y se quedó con todo.

Detrás de él terminaron Vivian, con Chevrolet, y Rossi, con Toyota, para armar un podio con tres marcas distintas, algo que siempre le da color a la categoría. Pero el dato de la jornada es otro: Volkswagen volvió a ganar después de 21 años. La referencia anterior estaba en Curitiba, allá por julio de 2005, cuando Emiliano Spataro heredó la victoria tras un recargo a Fontana. Desde entonces, ni el Bora, ni el Vento ni nadie de la casa había vuelto a celebrar.

Tres historias que se juntan en un solo festejo

• Halcón Motorsport: equipo que debutó en 2024 y que este domingo rompió la red con su primer éxito en la categoría.
• Volkswagen Nivus: modelo que se incorporó en 2025 y que ya es el octavo auto ganador de la marca en el TC2000, además del segundo en vencer en El Zonda.
• Lucas Carabajal: piloto que se sumó este año y se convirtió en el ganador número 72 del campeonato y en el décimo que festeja con un Volkswagen.

Hay un detalle que me gusta y que vale la pena remarcar: Carabajal es apenas el tercer piloto que gana por primera vez en El Zonda. Los otros dos habían sido Matías Muñoz Marchesi y Matías Milla, y ambos lo lograron en su carrera número 74. Lucas lo hizo en la quinta. Cinco. La quinta. Ahí lo dejo, porque los números no mienten.

Y si nos ponemos históricos, la cosa tiene todavía más espesor: el único Volkswagen que había vencido en El Zonda era el 1500 de Jorge Omar Del Río, en 1981 y 1982. Cuarenta y pico de años después, la marca alemana vuelve a festejar en ese escenario con la Nivus, su modelo más actual. La historia tiene principio, tiene nudo y este domingo tuvo el final que todos esperaban.

Para terminar, la tabla y el próximo rival: el campeonato sigue su curso y la próxima fecha será clave para ver si este resultado fue un golpe de suerte o el arranque de algo más serio para Carabajal y para Halcón. Mientras tanto, en la calle, en Resistencia y en cada taller de Volkswagen del país, el brindis está más que merecido.