Una definición que arrancó en la horquilla

Arrancó todo en el frenaje de la horquilla y terminó con el sanjuanino de fiesta en el circuito de los sanjuaninos. Fabián Flaqué ganó la octava fecha del Top Race en El Zonda, en su regreso a la categoría, y lo hizo a lo guapo: largó cuarto, olió el contacto entre Nereo Queijeiro y Marcelo Ciarrocchi y metió la trompa para escaparse hacia el primer puesto. Cuatro Fiat de Octanos Competición, cuatro lugares en el top cinco. Así de clara fue la tarde para el equipo de Martínez en la Quebrada Rugiente.

El Zonda se llenó como en sus mejores tardes y el calor de la cancha hizo lo suyo, con un público que fue a ver a sus pilotos y terminó viendo un recital del equipo cuyano. Flaqué manejó la presión con oficio, Queijeiro se sostuvo segundo a más de un segundo del ganador y Juan Pablo Traverso completó un podio 100% Fiat. Diego Verriello cerró la faena en el cuarto lugar y Marcelo Ciarrocchi, que llegó como líder del campeonato, tuvo que conformarse con el quinto puesto después de protagonizar el incidente que le terminó abriendo el camino al triunfo al piloto local.

El clasificador que dejó la fecha

• Fabián Flaqué (Fiat) - 1º
• Nereo Queijeiro (Fiat) - 2º
• Juan Pablo Traverso (Fiat) - 3º
• Diego Verriello (Fiat) - 4º
• Marcelo Ciarrocchi (Ford) - 5º
• Ulises Campillay (Mercedes-Benz) - 6º
• Carlos Guttlein (Lexus) - 7º
• Augusto Paschetta (Lexus) - 8º
• Adrián Hamze (Fiat) - 9º

Lo de Campillay merece un párrafo aparte: el otro sanjuanino de la carrera terminó sexto con un Mercedes-Benz, en una actuación que habla a las claras del momento que atraviesa el piloto local en una categoría que parece haberle agarrado la mano al ruido del Zonda.

Qué viene y cómo queda la pelea

El Top Race ya pone la mira en el próximo fin de semana largo: la novena fecha está prevista para el 30 y 31 de octubre y el 1 de noviembre. Ciarrocchi se va del Zonda todavía como puntero del campeonato, pero con la lección aprendida: en esta categoría, meterse en la horquilla sin pensarlo dos veces puede salir muy caro. Octanos Competición, en tanto, se vuelve a casa con la sonrisa entera y con la sensación de que, si la tendencia se mantiene, lo que viene puede ser todavía más dulce para los Fiat de Martínez.