Lo vi al Gasly en el paddock de Monza y se le notaba la sonrisa de oreja a oreja. No era para menos: el francés habló con la prensa antes del Gran Premio de Italia, confirmó que Franco Colapinto seguirá en Alpine hasta 2027 y se permitió el lujo de revivir el recuerdo más dulce de su carrera, justamente en este circuito.

“Me alegro por Franco. Creo que estamos trabajando bien juntos con el equipo, en la manera en que estamos haciendo avanzar al equipo y en la dinámica que tenemos”, tiró el francés ante los micrófonos, con esa mezcla de alivio y entusiasmo que tienen los pilotos cuando sienten que el del otro lado del box empuja para el mismo lado.

Dos años de aprendizaje

Gasly destacó el camino del pilarense desde que se subió a un Fórmula 1. “Creo que él ha aprendido mucho durante estos últimos dos años en la categoría. Espero que podamos seguir aportando puntos al equipo y ofreciendo el mejor rendimiento”, completó, en una declaración que sonó a voto de confianza pleno hacia el argentino, más allá de los resultados que le faltan.

Mientras escribo esto, afuera de la redacción el termómetro pasa los 30 grados. Uno se imagina lo que será Monza bajo el sol de septiembre, con los Tifosi haciendo temblar las tribunas y los motores a mil vueltas. Gasly, que sabe lo que es ganar acá (en 2020, con AlphaTauri, se llevó el único triunfo de su vida en la categoría), lo describió con una sonrisa: “Monza es especial. Mi primera victoria aquí hace que todo sea aún más especial. Entrar al circuito, al paddock y sentir esa energía especial”. A confesión de partes, relevo de pruebas.

“Antes del verano habíamos quedado por detrás del top 10 y no teníamos todo el potencial para luchar por los puntos. Ahora estamos nuevamente ahí arriba.”Pierre Gasly

El empujón de Zandvoort y la pelea con Racing Bulls

• Colapinto y Gasly disponen este fin de semana de las mejoras que Alpine llevó a Países Bajos, donde el francés terminó octavo en la sprint y décimo en la carrera principal.
• El equipo marcha noveno en el campeonato de constructores y apunta a descontar la diferencia con Racing Bulls, que ocupa la quinta plaza.
• Monza, por su trazado velocísimo y de baja carga aerodinámica, puede ser un buen escenario para que el A525 exprese todo su potencial.

El domingo, a todo o nada. El Caballo galo quiere pisar fuerte en la Catedral de la Velocidad y el pilarense, con su butaca asegurada hasta 2027, tiene la chance de oro para empezar a devolver la confianza con puntos. Si Monza es especial para Gasly, que sea el punto de partida para Colapinto. La tabla, por ahora, no miente: Alpine 9°, Racing Bulls 5°. A comerse la diferencia.