La movida ya está cerrada y tiene aroma a pueblo chico, esos donde las noticias vuelan. Josito Di Palma agarró el teléfono, escuchó la propuesta y dijo que sí: se calza el buzo de piloto titular en el ProCar 4000 para la fecha que se viene en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, el 19 y 20 de septiembre. Arranca con la gran noticia: vuelve a correr como titular en una categoría del TC con el Ford Falcon que dejó vacante Marcelo Doumic, el mismo que se coronó campeón en 2024.

El equipo se llama FH Motorsport y el que lo maneja, Fabián Hermoso, fue el que levantó el tubo y lo tentó. Josito lo contó con la sencillez de siempre: 'Tuve la llamada de Fabián Hermoso, quien es propietario de un equipo. Él me propuso correr y pudimos llegar a un arreglo'. Chau misterio, todo se cocinó entre dos llamadas y un par de mates, como manda la tradición fierrera de Arrecifes.

El objetivo: revivir al Falcon campeón

La vara está alta y el arrecifeño lo sabe. El Falcon que va a manejar viene de ser campeón, así que no hay margen para el debut tibio. Josito se puso el objetivo en voz alta: 'Reposicionar el auto donde estuvo en algún momento'. Traducido: devolver a esa máquina al frente de la Clase A, donde supo hacerles doler la cabeza a más de uno. Trabajo fino, manos firmes y la calma de los que ya saben lo que es ganar.

El número 111 y la herencia familiar

Hay detalles que en las carreras valen oro y en los que Di Palma se maneja como nadie. Eligió el 111 como número para correr: un guiño al abuelo Luis Rubén Di Palma, prócer del Stock Car Argentino y uno de los apellidos más pesados del automovilismo nacional. La chapa ya está puesta en el Falcon y la responsabilidad, claro, también.

“Hoy hay diez autos en condiciones de pelear por una carrera y en condiciones lindas de armado. El ProCar es una categoría en pleno ascenso, muy linda.”Josito Di Palma

• Categoría: ProCar 4000, Clase A.
• Equipo: FH Motorsport (Fabián Hermoso).
• Auto: Ford Falcon, ex Marcelo Doumic, campeón 2024.
• Número: 111, en homenaje a Luis Rubén Di Palma.
• Circuito y fecha: Autódromo Roberto Mouras, La Plata, 19 y 20 de septiembre.

El contexto: la categoría que enamora

Josito viene siguiendo el ProCar desde hace rato y no se baja del elogio. Destacó que la categoría mantiene ese folclore que muchas divisionales perdieron cuando se profesionalizaron de más: las gomas en boxes, los mecánicos de toda la vida y diez máquinas en condiciones de pelear por carrera. Para cualquiera que sepa de fierros, eso es lo que mantiene viva la llama del TC. Mientras tanto, el calor en La Plata ya se empieza a sentir y el Mouras va a ser una caldera el finde. Habrá que ver si el Falcon de Josito arranca como un misil o si la cosa pide paciencia: lo concreto es que el arrecifeño vuelve a ser protagonista en una categoría donde la paridad es moneda corriente y donde el apellido Di Palma siempre genera ruido.

Por ahora no hay rivales confirmados a los que apostarle encima, pero el próximo rival de Josito será la lista de inscriptos que se conozca en los próximos días. Habrá que mirar la tabla del campeonato para ver dónde se ubica la estructura de Hermoso y empezar a tomar nota de cara a la próxima fecha. Si el Falcon responde como en 2024, ojo: la pelea por la Clase A se va a poner al rojo vivo.