Palazzo voló en La Plata y se adueñó de las dos prácticas: la pole, en agenda

Lo bueno, si breve, dos veces bueno. Palazzo mandó en La Plata las dos veces que le dieron pista. Y en la segunda arrancó con un despiste de esos que asustan, pero se repuso con una sola vuelta limpia para volver a ser el más rápido del TC Pick Up.

La jugada que lo dejó arriba

El piloto del EZE-B Team clavó 1m29s214 en el circuito sin chicana del autódromo Roberto Mouras, apenas 142 milésimas más lento que su propia marca de la primera práctica. Un detalle menor cuando se tiene el control. La térmica sigue convidando a los despistes y al humor de los mecánicos, pero el de Pinamar se rió último.

Otto Fritzler, el uno del play-off, volvió a quedar segundo. Esta vez a 59 milésimas, con la Ford Ranger lista para dar pelea en la clasificación. Tercero se metió Julián Santero, que reaparece en la categoría con la Ranger del Magnoluz Racing (la misma que manejó Borgert en el TC Pista Pick Up), a 67 milésimas del mejor tiempo.

• Palazzo 1m29s214
• Fritzler +0,059s
• Santero +0,067s
• Tobías Martínez +0,205s
• Diego De Carlo +0,800s

Cómo se define la pole

La clasificación arranca a las 16:10 y va con formato eliminatorio en tres segmentos. Primero corren todos durante diez minutos; los diez mejores pasan a una segunda tanda de ocho; y los cinco más rápidos se juegan la pole en un tramo final, también de ocho minutos. Palazzo manda y Fritzler acecha, lo que asegura pelea por la largada de privilegio.

“Palazzo dominó las dos prácticas y Fritzler sostiene el pulso del play-off: la pole se cocina al fuego del Mouras.”Ezequiel Arjona, Deportes

Tabla del play-off a la vista. Próximo rival del sueño grande: la clasificación de esta tarde. Yo no me muevo del Mouras ni con el calor que cae a baldazos.