Domingo, 27 de septiembre de 2026
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Rosario tiene a sus dos poleman: Arrigoni y Roqueta mandan en el Mouras

Dos pilotos de Dodge se quedaron con las victorias parciales del TC Mouras y el TC Pista Mouras y se aseguráron el primer lugar de partida para las finales de este domingo en Rosario. La doble cita arranca al mediodía con calor de afuera y de adentro.

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Ezequiel ArjonaDeportes · 27 DE SEPT DE 2026 · 2 min de lectura

Te lo cuento arrancando por la jugada que definió el sábado: Santiago Arrigoni y Bautista Roqueta se quedaron con las series del TC Mouras y el TC Pista Mouras y, con sus Dodge firmes, se llevaron la pole para las finales de este domingo en Rosario. Dos pibes que todavíaa no tenían una victoria parcial en el bolsillo y que ahora largan adelante. Ya me gustás vos.

La jornada en el circuito rosarino viene con sol fuerte y tribunas que se llenan temprano. Si vas a la cancha, llevate agua, gorra y paciencia: a esa hora el asfalto parece una sartén. Yo, mientras tanto, miro desde el aire acondicionado, malacostumbrado.

Cómo queda la grilla del domingo

  • TC Pista Mouras, 12:53. Bautista Roqueta (Temperley) larga primero con Dodge. Carrera pactada a 12 vueltas al circuito de 4.000 metros, con tope de 20 minutos.
  • TC Mouras, 13:31. Santiago Arrigoni (José Mármol) larga primero con Dodge. Carrera pactada a 14 vueltas, con tope de 25 minutos.
  • Los dos polistas son de la misma marca y firmaron su primera victoria parcial en la categoría.

Roqueta y Arrigoni comparten más que la Dodge: los dos debutaron este sábado en el listado de ganadores parciales y los dos se fueron de Rosario, al menos por ahora, con el mejor cajón de la grilla. Es de esos resultados que te cambian el finde: un día ganás el parcial, al otro te toca defenderlo con la largada limpia y el fuego amigo detrás.

Lo que hay que mirar en las finales

  • Cómo arrancan Arrigoni y Roqueta: si convierten la pole en carrera ganada o si el peso de largar primero los complica en las primeras curvas.
  • El reloj: el TC Pista Mouras tiene 20 minutos y el TC Mouras, 25. Si aparece un pace car o un auto de seguridad, se come tiempo del reloj y cambia el plan.
  • El rendimiento de Dodge en ritmo de carrera: ya tienen la pole, ahora falta ver si el auto responde en tandas largas.

Mi lectura es corta y al pie. Los dos llegan con la cuota de suerte del piloto que debuta ganando, pero también con la presión de tener a todos detrás mirando el guardabarros trasero. Rosario está lindo, la Dodge está dulce y el domingo empieza temprano. Yo voy a estar con un café y con el ojo puesto en la curva uno. Si vos vas al autódromo, llevate protector solar: el calor de la cancha es un jugador más.

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Ezequiel ArjonaDeportes

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