Lunes, 21 de septiembre de 2026
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Santero ganó en Río Cuarto y se le prendió la ilusión: ahora la punta está a 44 puntos

El mendocino heredó la victoria por los problemas de motor de Vicino y festejó su segunda al hilo en el TN Clase 3. Canapino abandonó y quedó a tiro. Próxima parada: Mendoza.

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Ezequiel ArjonaDeportes · 21 DE SEPT DE 2026 · 2 min de lectura

La cosa se resolvió cuando al Toyota de Vicino se le nubló el motor. En ese instante, el Virtus del Ambrogio Racing heredó la punta en Río Cuarto y Julián Santero se llevó la segunda victoria al hilo en el TN Clase 3. Mientras tanto, el Chevrolet Cruze de Agustín Canapino se quedó en boxes por una rotura: el Titán abandonó y la diferencia en el campeonato se achicó de manera soñada para el mendocino.

44 puntos y la cuenta que empieza a dar

Después de Oberá y Río Cuarto, Santero quedó a 44 unidades del líder. No es poco para un campeonato que ya parecía sentenciado. El piloto lo dijo con una frase que resume su momento: empieza otro campeonato para mí. Y no es una exageración: con la última fecha entregando puntaje y medio, la pelea sigue abierta.

“Empieza otro campeonato para mí.”Julián Santero

El mendocino arrancó la temporada con la mochila de defender el título y, entre carreras y carreras, se fue despegando de la punta. La salida del equipo anterior y el salto al Ambrogio Racing le devolvieron aire: el auto responde, el grupo trabaja y la motivación apareció justo a tiempo. Santero sabe que llega a su provincia con todo a favor para seguir descontando.

Cómo sigue el calendario

  • Décima fecha: 10 y 11 de octubre en el autódromo Ciudad de San Martín, Mendoza.
  • Santero buscará su tercer título en la divisional mayor del TN.
  • La última fecha del calendario entrega puntaje y medio, lo que mantiene la ilusión intacta.

La del mendocino es de esas historias que emocionan: arrancó abajo, le cambiaron las piezas y ahora va por todo. Río Cuarto le dio el triunfo, Canapino le regaló el descuento y Mendoza lo espera con el calor de la gente y con la tabla a su favor. Si el Virtus sigue funcionando como hasta ahora, el Titán va a tener que mirar por el retrovisor más de lo que le gusta.

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Ezequiel ArjonaDeportes

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