Eidelstein le ganó a la lluvia en Concepción y se adueñó de la pole provisoria de la Clase 2

La clasificación arrancó y la pista se mojó. Buena parte de la Clase 2 del Turismo Pista decidió levantar el pie y guardar las gomas para la segunda tanda. Saúl Eidelstein hizo todo lo contrario: salió igual, le metió al Ford de Curly Racing y se quedó con el mejor tiempo de la tarde en Concepción del Uruguay.

El rionegrino clavó 1m48s584, con un promedio de 141,866 kilómetros por hora, y se subió a lo más alto de la tabla antes de que el resto se decida a salir a la pista mojada. Una apuesta a la vista gorda frente al cielo chaqueño, que terminó pagando.

El uno detrás del uno

• Saúl Eidelstein (Ford) 1m48s584
• Dino Di Palma (VW) a 0s203
• Matías Clapier (VW)
• Alejo Cravero (Fiat)
• Matías Cantarini (VW)
• Carlos Bula (Fiat)
• Lautaro Sánchez (Fiat)

Di Palma fue el único que se arrimó a menos de un segundo, con un Volkswagen que ya empieza a ser marca de época en las posiciones de adelante. El hijo del Flaco, siempre protagonista. El resto completó el lote de los que se animaron, mientras que la mayoría del parque optó por la lógica: guardar el auto y esperar el sábado.

Porque mañana, a las 11:15, viene la segunda tanda. Si la pista seca, lo provisorio se borra. Si sigue empapada, Eidelstein tiene con qué soñar. Y acá empieza a apretar el campeonato: queda una sola fecha después de esta y cada décima empieza a valer el doble.

Mientras tanto, en la tribuna, uno se preguntaba si tanto paraguas o tanta gomina. Pero bueno, a Concepción lo que le sobra es agua y al Turismo Pista, historia. Tabla abierta, final abierto. Se viene la carrera que puede ordenar todo.