Octubre llega con un eléctrico importado en lo más bajo de la tabla y un HB20 que se afirma como el térmico más accesible

En el ranking de los autos cero kilómetro más económicos de octubre, el primer lugar corresponde a un eléctrico importado de China: el JMEV Easy 3, que se ofrece a 16.900 dólares, frente a los 18.900 que mantuvo hasta julio. Vamos a los números: la rebaja de 2.000 dólares se sostiene por tercer mes consecutivo y representa una caída del 10,6% respecto del valor previo a la promoción. El dato no es menor si se compara con el año anterior, cuando ningún modelo eléctrico de origen chino figuraba entre los más accesibles del mercado argentino.

El térmico más barato: Hyundai HB20

Para los compradores que buscan un motor de combustión, el Hyundai HB20 ocupa el segundo puesto de la tabla general y el primero dentro de su categoría. En octubre registró un aumento del 1,8%, que se suma al comportamiento de los últimos meses y deja al sedán coreano como la referencia de entrada entre los nafteros. La versión más accesible equipa un motor 1.6 con caja manual de seis velocidades.

Los que subieron, los que no y los que esperan

• Renault Kwid: subió 1% en octubre, con motor 1.0 de tres cilindros y caja manual de cinco marchas. Se ubica detrás del HB20 en la lista general.
• Fiat Mobi: lleva dos meses sin incrementos, lo que lo convierte en una de las referencias estables para comparar precios.
• Chevrolet Onix: aumento del 2% en octubre. Las versiones Onix y Onix Plus utilizan motor 1.0 turbo.
• Fiat Argo: suba del 4%, la más alta del grupo en este mes. Emplea un motor 1.3 con caja manual de cinco velocidades.
• Nissan Versa: ocupa provisoriamente el décimo lugar, a la espera del precio de octubre del Volkswagen Polo Robust, que en septiembre cotizaba a 29.775.900 pesos.

La oferta de acceso también incluye al MG3 naftero y al SUV Kaiyi X3, ambos de origen chino, con motores 1.5 de 114 caballos y transmisión automática CVT. El Suzuki Swift, con sistema híbrido ligero, se mantiene dentro de los diez primeros y ofrece versiones manual y automática, una variante poco habitual en el segmento más económico.

Fuera del top diez

Por encima de los precios más bajos aparecen el Toyota Yaris, desde 36.315.000 pesos; el Peugeot 208, desde 36.360.000 pesos; y el Fiat Cronos, desde 36.650.000 pesos. La diferencia entre el décimo puesto y el undécimo lugar supera los seis millones de pesos en valores listados, lo que muestra el corte nítido que existe entre la franja de los más accesibles y el resto del mercado.

En un escenario donde las listas en pesos y las cotizaciones en dólares conviven como dos referencias paralelas, sostener el mismo precio dolarizado no equivale a mantener el monto en moneda local, porque el equivalente depende del tipo de cambio del momento de la operación. Esa es la variable que el comprador debe cruzar al comparar: el mismo número en dólares puede rendir distinto en pesos según la cotización vigente.

“¿Qué pesa más al momento de elegir un cero kilómetro: el precio de lista, la motorización o el nivel de equipamiento?”Dionisio Nallar